使用飞艇来转运6ooo多德国战俘，完全是件不合适的事情，如果我们稍稍计算一下就会得到原因。≧

一次装运225o人，仅仅是战俘就需要飞艇来回跑三趟。

而在这种突袭作战当中，时间就是胜利，就是优势，没有了时间就会丧失一切。所以以唐云扬特种兵出身来说，制定的计划定然在这一点上会滴水不露。

随着头一批，主要是伤病心脏体弱者撤退人员的离开，身体还算健壮的德国战俘在空中突击营的组织下，向海港处转移。

“难道会有船来接我们离开吗？可是，濑户内海在敌军的炮台的封锁之中，我们的船如何如何能够越过呢？”

这件事令几乎所有德国俘虏者开始担心，从海上撤退将会受到日本炮台的攻击。这些炮台被布置在与八幡滨相邻的西宇合郡的最南端。

西宇合郡是一个狭长的半岛，从东北方斜斜的伸入到进出濑户内海的南部通道——丰后水道之中。半岛的最南端的佐田岬建立有炮台，它与对面的佐贺半岛的炮台之间令仅相隔24公里。

4门155大口径岸炮，就足以封锁通向濑户内海的丰后水道。如果再加上，北部的北九州海军基地，足以使濑户内海成为最安全的海域，使这里成为最安全的地方，这是也日本选择北九州作为重要工业区的原因之一。

战俘们的讨论很快就会到了罗塞尼克的耳中。几乎如同所有部队的主官一样，转运俘虏这样没什么油水的任务通常都是副职来做的。

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