近卫吊舱正被分离出去。≧≯≯
按照《联邦航空器管理法》的规定,飞艇上每一个舱室都可以独立弹射,并拥有伞降救生设施。那么在这个危险时段到来的时候,这些安全措施会起作用吗?
这是唐云扬与宁晖两个人现在最关心的问题!
在二人的目光之中,飘飞了一段的近卫居住的隔舱这时已经亮起了灯,估计近卫们已经跳起身,甚至手中的武器也已经挚起来准备作战。
相信有武器的他们是能够保护好自己的,现在唯一的问题是救生伞会不会被放出来呢?
“哗”
在飘飞一段距离之后,隔舱放出来大大的降落伞。由于阻力,他们开始离开“鹰号”飞艇的范围。
这是现在所有载人飞艇上的安全装置,倘若在遇到危险不得不弃艇的时候,人员舱会被当作救生舱一样弹射出去。
随后,会张开大型的降落伞。
密闭、隔水的吊舱,无论落在海洋、沙漠,都可以使里面的人支撑一段时间。这就是用来解决飞艇运营之中“不安全”问题的手段。
最少,在中华联邦,不会拿那种空难过后再说什空难的概率不过是****万分之一”的空话,来安慰乘客。
近最大可能一切有效手段保护乘客的安全,作为职业道德,是所有民用飞行器设计者都必须具备的基本素质。
“他们安全了,消息会很快传回到联邦国防军!”
宁晖安慰似的说了一句,虽然他知道唐云扬从来不是一个胆小怕事的人。他这样说,倒似替那些已经被弹出的战友们所说话一样。
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