北方的冬天寒风凛冽，用滴水成冰来形容毫不为过，贞观十二年更是如此，气温早早的降到了零度以下，哪怕是在阳光明媚的天气里，还是让人感觉不到丝毫的暖意，所以除非必要，一般人都是在家里面窝着。

在衮州到洛阳的水泥大道上，一个规模庞大的车队正在热火朝天的向洛阳方向赶，这段路他们已经走了三分之二，现在到了汴州地界，所谓汴州，其实就是指后世的开封，只不过汴州城在黄河北岸，而衮州到洛阳的水泥路则在黄河南岸，所以这支车队除非越过早已经冰封的黄河，否则根本进不了汴州城。

路上的这支车队一共有两三百人，车队里清一色全都是正当壮年的汉子，每人身上穿着样式相同的厚棉袄，头戴狗皮帽子，手上也全都有统一的棉手套，估计这些应该全都是车队的统一装备，看来车队主对属下的工人还不错。

这支车队一共赶着数十辆大车，几乎每辆都是双马合拉的四**马车，自从水泥路开始兴建之后，交通越来越便利，特别是在货物运输方面，更是快捷了许多，不过很快有人发现，相同的马力，用四轮马车可以运输更多的货物，所以越来越多的人先择用四轮车拉货，至于四轮车的转向，根本不是什么技术难题，因为早在春秋战国时期，中原大地上就出现过四轮马车，只不过因为道路的问题。没有两轮马车那么实用，所以才没有大规模普及。直到水泥路的出现，才给了四轮马车重新焕发光彩的机会。

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