如果说灵岩到文江，还有不少较为平缓的路面，那么文江到百山，就基本是在大山中穿行了。一会沉到谷底，一会又攀上山巅。

抗战时期，西南大通道有著名的“二十四拐”。在范鸿宇看来，文江到百山这段公路，与“二十四拐”相比也不遑多让。单看地图，文江市到百山县，不过是几十公里距离。坐到这个班车上，才知道交通地图是多么的坑爹。

大巴老牛拉破车似的，慢悠悠在大山之中颠簸。一路上，不时有拖拉机超车。

爬这样的山路，拖拉机愣是比汽车厉害！

范鸿宇记得，在另一个世界，九十年代中期曾经兴起一股刮彩票的热潮，平原地区，头等奖是一台微型货车或者面包车，益东山区的头等奖，则是盘式拖拉机。

在山区，拖拉机绝对比面包车或者微型货车受欢迎。

实用。

很多乡村通往集镇的“班车”，都是盘式拖拉机，略微改装一下，将拖斗货箱的栏杆加高，左右各焊两排铁架子，钉上木板，就是座位。如果再加一层海绵和人造革，那就是“豪华型”的。

当又一台拖拉机在山路上超过班车之时，李秋雨终于“忍无可忍”，怒道：“这车也太破了，连拖拉机都跑不过！”

范鸿宇笑道：“你别小看拖拉机，拖拉机可是能在高速公路上和保时捷赛车的高手。”

“什么？”

李秋雨顿时就瞪大了眼睛，看怪物似的望着范鸿宇。

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