晚上十点零三分，潮汐准时来临，丁汝昌立即下令北洋水师各舰进入主航道，利用大潮高涨，穿过了平时原本狭窄、淤泥堆积的飞鱼峡水道和礁滩驶向仁川港()。

在主力舰队动作前，雷击舰队已经于一个小时前进入主航道，沿着航标跟在王辰浩的水雷舰队后面。

当王辰浩的水雷舰队清理掉主航道上最后一颗水雷时，竟然距离仁川港内部还差12公里之多，这么长的距离上，日军竟然没有布雷，可见他们的布雷队肯定偷懒了。

月初，晚上的月亮和星光不怎么亮。王辰浩的水雷舰队也不敢开灯，一路前进都是抹黑进行，靠着不足的星光缓缓前进。

当然，先头部队总是苦的，他们留下来的夜光航标只能方便后面的队伍。

一切都是按照计划进行的，王辰浩似乎受到后世军事理念的影响，要求所有计划环节必须按照时间表准时进行，不能早也不能晚。

仁川港大部分水域都是漆黑一片，只有岸边码头上偶尔有些昏黄的灯光。

东面是民用码头，停泊着各种各样的船只，一望无际()。西面被日军征为军事码头，供日军军舰停靠和补给。

军事码头又分作两部分，左边是日本联合舰队各舰停泊，右边是四十几艘运兵舰停泊。

此时，日本联合舰队在港内停泊的有秋津洲、松岛（联合舰队旗舰）、千代田、高千穗、桥立、严岛；还有西海舰队的葛城（西海舰队旗舰）、筑紫、天龙三舰。另外军舰上搭载有鱼雷艇山鹰、七号艇、十二号艇、十三号艇、二十二号艇、二十三号艇；负责港口内巡逻的是炮舰爱宕和摩耶。

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