离开区政府，沈淮驱车赶往工业园。

过渚溪大桥时，看到熊文斌坐在一辆老北京吉普车里，沈淮将车停在桥下，下车朝熊文斌走过来，说道：“老熊这段时间跑梅溪，跑得比我还勤快啊。”

“梅溪新区才拿出框架规划，还要慢慢的往里填内容。政策草拟是政研室的活，我能逃到哪里去？”熊文斌摊手说道，“在很多方面，农地拆迁安置、新城镇建设，梅溪镇都做出一些开创性的工作，这方面的政策研究跟制订，不把梅溪镇这个范本研究透，就难说工作做到位。”

沈淮笑了笑，他与熊文斌往桥上走。

渚溪大桥目前是梅溪的地标，站到主跨桥中央，能眺望到梅溪、黄桥两镇大部分地区。

合资钢厂基础工程竣工后，炼钢炼的设备也陆续从日本君浦运来，整个建设工期也就比梅钢晚四到六个月。

位于钢铁产业园中段的中淮重工，也于月前破土动工，一期工程投入四千万美元，占地四百亩，但周边给中淮重工预留近六百亩的后备建设用地。

在获得三千万美元的债券融资之后，梅钢新厂的建设速度迅速拉起来，梅钢新厂主体工程就将建成，虽然消防、电气等设备安装以及后续的调试还需要持续相当长的一段时间，但整条炼钢线的框架已竖了起来，在远方展开宛如巨龙。

熊文斌对钢铁产业有着深厚的感情，了解也深刻。

看着沈淮也饱含感情的看着梅钢新厂方向，熊文斌说道：“我前些天到新厂工地去调研，看过现场设备安装的情况，赵东、赵治民、潘成他们对新厂的成功运行都很充满信心啊。一年多前，你跟我说，要用三年时间，让梅钢电炉钢年产能突破五十万吨。那时我对你的话，还是将信将疑，看来是我的眼界太狭窄了……”

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