树柴油产业链的第二个主要环节,炼油厂项目,果油集团主要是提供技术授权。这里有一项规定,在每一个国家境内,果油集团只授权给一家企业,相当于发牌照。
技术授权当然有费用,这个费用并不高,但是这个牌照的价值却不小,想拿到它得和果油集团好好谈。
按照双方的授权协议,假如该企业及其主要股东有破坏合作的行为,果油集团将收回授权。具体那些行为被视为破坏合作,协议中列有细则。
一个国家只授权给一家企业,这会形成内部竞争。但凡政策便有对策,东国方面的对策就很有代表性,三家大型国有能源集团联合出资,专门为此设立了一家新企业。
该政策其实也有一个空子,一个国家内只授权一家企业,那么一家跨国企业同时拿到好几个国家的授权,也是符合规定的。
果油集团、大户基金、罗柴动力三家联合设立的“狗大户新能源股份”,就已经拿到了别利国、汉斯国、兰西国、特拉国等多个国家的“授权牌照”。
“狗大户新能源”这个名字是认真的,也是正式注册的。在现代西方语境中,“狗”和“大户”都不是贬义。华真行则给了它一个“鑫狗能源”的东国语译名。
至于树柴油产业链的第三个环节,专用发动机的生产与改装,果油集团在原则上并没有限制,只要有企业申请基本都能拿到技术授权。
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