饼画圆了，人也忽悠到了，但第一步该怎么做？林承宇是一头雾水的，隔行如隔山，他请教眼前人。

“豪车行业是怎么做的？”

这话就说到了苏晴的专业上，轮到她抬起手指头数着：“第一是资金，一辆车几百万甚至上千万，没有资金积累兜底，根本周转不过来。”

“这个我没问题。”林承宇这点最自信了。

苏晴也不怀疑，批发进货的实力够吓人了，她说第二点：“然后是人脉，玩豪车超跑的圈子都不大，认识了一帮，就能更快的掌握收车和卖车渠道。”

林承宇还没说话，苏晴就开始展示价值：“我这些年也有了些客户积累，如果条件允许，咱们再挖几个资深销售过来，销售人脉网络也很容易搭建。”

其实林承宇不太担心收车渠道，他更想从车商那收车，因为企业跟企业的交易，可以轻松约定延期付款，或者开承兑汇票。

如果跟个人，那通常就只能一手钱一手货了，就无法蹭到负债减免的福利。当然他现在暂时不说。

苏晴继续往下讲：“第三是经验，跑车豪车不同普通车子，有些事故后的修复手段很高明，公司的师傅技术一定要过关，火眼金睛不能看漏了。”

林承宇仔细听着她说的行业重点或者内幕，学到了不少知识。这就是资深人士的价值了，挖她过来，省却了一大堆麻烦。

否则小白一样的去弄，亏死倒不至于，因为外挂就在那开着，但就是容易让人看笑话了，觉得他丫的就是个无脑二代随便坑。

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