资本主义搞任何决定都慢的很,涉及到了利益双方肯定是要争论不休的,不是政策本身好与坏,而是要在这项既定政策中为自己一方多争取一些利益。
跨海大桥也是同样,工程不大,哪怕是要求能通超载的渣土车,由于距离短,建设费用也不会有多高。
历史上从提出到动工,一共花费了4年时间,这其中那些既得利益者从中做了多少梗不得而知,但是这次,明显不同。
韦奇立一力推动,昨天一夜没睡,他都算好了,整个氹仔岛建设中如果运输的活都被他拿下,那么多了不说,赚一个亿不过分吧?
现在这一个亿已经被他看作是囊中之物了,不同意就等于是在兜里抢钱,他跟疯了一样冲锋在第一线,大有谁反对就直接掏枪毙了对方的架势。
采购渣土车的人今早都已经坐飞机直奔山东了,厂家都联系好了,嗯,没错,厂家是王耀祖的……
厂子是当初从老毛子的共青城整体搬迁过来的,当初都停产了,不买人家都不干,强行塞过来的,从发动机到研究资料,连特么的技术工程师都一起打包到了山东。
在那边都吃不上饭了,钱都没要就死皮赖脸跟着跑了过来。
几年过去,当初那帮饭都吃不饱的技术工程师,现在大列巴吃一个扔一个,伏特加喝一杯……嗯,再喝一杯,倒是不可能倒的,这辈子都不可能倒的,美滴很。
当然,老韦也没吃独食,还是分润出去一些东西的,毕竟濠江政府就这么多实权派,至于下面那些本地人,一个粤省府就让他们立刻闭嘴了,不主动讨好就罢了,设置阻挠的胆子还是没有的。
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