过后几天的时间里，林浩一直在优化车队的事情。

苏晨和程璐依然负责物流的收发货，雨濛也一直在维护客户群体，以及开拓姓市场。

至于陈锐，主要的精力还是放在物流软件的研发上。

这才是目前重中之重，是打开电商大门的关键一步。

一段时间下来，林浩这边的工作也完成得差不多了。

这天早上，他通知其他四人开了一个晨会，简单的对最近工作做一些报告。

会上，林浩拿出这几天整理好的车队信息表，说道：“先告诉你们一个好消息，到目前为止，一共有53辆车加入我们了。”

“其中20吨以上的重卡有35辆；10吨到20吨的有10辆；轻卡有8辆。”

停了停，林浩又说道：“也就是说，到目前为止，已经有53个司机已经和我们签了合同。”

林浩说完后，雨濛随即附和道：“这才五天时间就有这么多司机加入我们，证明他们都很信任我们，同时也证明现在这个大环境下，大家都没什么活儿了。”

雨濛一说完，陈锐也点头附和道：“是的，最近我看新闻都说物流行业不好做了，很多小物流公司都面临倒闭风险，剩下的都是有长期业务往来在支撑的。”

林浩知道这不是物流行业不好做了，而是物流这个行业已经到了一个重要的转折点了。

这个时候更不能放弃，想起在自己前世的那个黄金时代，多少企业家用钱砸出来的。

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