航天局。
火星探索任务指挥室,每个人都在兴奋的欢呼着,他们的心情都非常激动,因为所有人都知道,任务最危险的时刻过去了。
火星探索任务的每个阶段,都会有安全级别的评估,而最危险的就是太空穿梭和火星升空的加速阶段。
前者的危险性在于,不能绝对保证人员在太空穿梭的过程中,不受到任何的影响。
这主要是因为之前没有做过相关的实验。
现在来看,最少短期之内,宇航员们的身体没有受到任何影响。
第二个最危险的阶段就是火星升空加速的瞬间,加速的瞬间飞船会突然间震动改变方向,可能就会因为空气流动、智能控制系统或其他故障,导致飞船倾斜的角度过大,从而引发直接坠毁的风险。。
其中最危险的还是空气流动,火星上是存在大量空气的,存在大量空气就会有风的影响,也会出现一些强对流的情况,都会直接影响飞船的运动。
哪怕是距离地面几十公里的位置,骤然间改变飞船的倾斜角度,同时向上的速度减慢,调整的过程中,同样有可能受到影响。
有很多影响都能够造成危险,度过加速瞬间的危险后,只要正常的升入太空,安全系数就增大很多。
这时候,不能说飞船绝对的安全,但不出现大的故障或意外,回到地球还是没有问题的。
从火星到达地球的过程中,还需要进行一次太空穿梭,只要Z波卫星装置没有问题,太空穿梭也就不会出现问题。
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