很难想象在飞机驾驶舱会看到第三个人，还是一个明明不修边幅却又十分英俊的人。一头黑发似乎是刚睡醒被人随手捋了几下整理干净，不羁地落下几缕发束垂在眼前，每一根头发丝都透露着与主人如出一辙的疏离和漫不经心。他的衣服微皱，瞳色略深，修长的脖颈处偶尔会闪过一道白色的光——

那是一只头戴式蓝牙耳机，此刻被主人随意地套在脖子上。

这张过度优越的皮囊让空姐一时间忘了开口，直到副机长暴躁地骂了句脏话。

“Holyshit！这种时候还有人开这样的玩笑。精通现役所有机型？他以为他是上帝吗！”

这句话不啻惊雷，让空姐瞬间清醒，心底一凉。

灾难发生得太过突然，她竟然忘了，这世上怎么可能会有人精通所有机型！

训练一个优秀的飞行员，是个艰辛漫长的过程。

基础课程学习大约需要两年时间，其后是至少四个月的飞行训练。拥有飞行执照还不能驾驶客机，比如要驾驶这架ERJ190，就需要再接受为期半年的特定机种训练：整整半年，只学习这架ERJ190客机。

换言之，能坐在这架ERJ190驾驶位上的飞行员，至少接受了三年的漫长学习。

这还仅限于这一架飞机。

在如此焦躁的情况下被人戏耍一通，哪怕是经验丰富的机长，也没法有好脸色：“乘客永远不知道此刻驾驶舱里的人面对的是怎样堪比攀登德里纳山的难关。”

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