作为自己的心腹，同时也是他在劳斯莱斯公司的代表。理查德-劳斯肯定不希望看到手下把事情办砸，那样对他也是没有任何好处。

可是看到现场股东没有发表任何意见，也就是说都认可这个定价。此时理查德-劳斯也是一个头、两个大；毕竟董事会成员不能轻易得罪。但是这个价格同黑云集团展开谈判，希望会变得非常渺茫。不同于莱斯家族，劳斯家族可是有不少产业，黑云集团想要对他他们，可是从很多地方下手。

其实这里面就不得不提到两个家族的背景，创始人身份和社会地位可是完全不同。

众所周知，劳斯莱斯是英国人查理-劳斯和亨利-莱斯所创建。

查理-劳斯，机械工程师，1877年出身于贵族世家，是英国洛德·兰加特克勋爵的第三子。他英俊潇洒、风度翩翩又富于冒险精神，是英国最早的汽车爱好者，也是最早的赛车运动推进者之一。

劳斯毕业于剑桥大学，后混迹于伦敦上流社会，很有些花花公子的味道。在剑桥读书时他就买了一辆标致轿车。

亨利-莱斯，英国工程师和汽车设计师，以生产高级轿车和航空发动机闻名，也是劳斯莱斯公司创始人之一。

莱斯童年的时候家境困顿，曾当送报童和电报生。1877年，他获得机会到大北方铁路公司的蒸汽机车工程部当学徒，三年间学习了不少关于工程的基本知识。其后他一度受雇于里兹一家机器工具公司，于1882年获伦敦电灯及电力公司聘用为测试员，工余时候还积极进修，这使他获得公司赏识，被派往利物浦，在当地的子公司升任总工程师。

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