第二梯度的电动汽车，则取了Electromobile的首个字母，被命名为E1。

至于第三梯度的混合动力汽车，英文名叫做Hybrid-Electric-Vehicle，简称HEV，为了方便和对称前两个汽车的名称，则被简化为了H1。

早在之前，李林飞就让人用华法的名字，注册了中文和英文版的公司，叫做华法汽车股份有限公司，属于未来科技的子公司。

同时，法拉利公司的股份，也在半个月前，并入了华法公司之中，成为了它的子公司。

不过，法拉利是国际独立品牌，它的发展和未来科技有关系，但李林飞并不准备制约它，该独立发展的，还是要独立起来，搞混淆了，反而会降低格调。而氢能N1跑车，因为被划入了法拉利公司发展中，将被称为法拉利N1。

其余两个系列的汽车，则分别叫做HFE1和HFH1’。经过五六月份的大型招聘，目前华法汽车公司的人员，都已经基本到位。

只是因为未来科技这边没有具体的命令，所以华法汽车公司的人，除了整理文件和勘探消息外，一直没什么具体的任务给他们。

“路齐。”

作为未来科技的老员工，路齐是跟着李林飞一从湘市那边过来的。

来到湘中市后，他对工作表现出了强烈的兴趣，李林飞也对他一直很器重，一些重要的市场调研、接待和洽谈工作，也基本都交给他进行。

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