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比如说。远东地区本身钢铁资源丰富。钢铁冶炼技术先进。而受此带动。远东本身的造船工业就有建造成本低、建造周期短等诸多优势。再者。由于有着前苏联时期的技术积累。远东几家大型的船舶厂有着很先进造船技术。这些都是香港船舶业所迫切需要得到的优势。与此同时呢。香港本地的造船业也具有自身的明显优势。比如在豪华游艇的建造方面。他们的技术早就跻身于世界先进国家地区之列了。再者。随着中国内地改革开放政策的深入。进出香港口岸的国际船舶也日益增多。从航运方面来讲。这是一个很大的利益增长点。

当然。在目前的环境下。船东会最看重的。还是远东军工造船业的发展。按照廖庆元的说法。随着苏联的解体、冷战的结束。国际军火市场呈现出一派欣欣向荣的景象。每年尽在这个市场上流动的资金。就多达万亿美元之巨。商人从商嘛。讲究的就是一个将本逐利。所以。船东会有心在远东军工造船业上投入巨资。与郭氏集团融资联营---船东会出钱。郭氏集团出技术。双方合伙求财。

廖庆元这些话说的都很隐晦。但其大致的用意。郭守云还是能够听的一清二楚。他知道。就像自己先前所想的那样。由港商所组成的船东会。实际上就是北京方面与远东交往的一个联结纽带。过去。在没有出现这个纽带的时候。北京与远东在很多问题上都没法谈。北京顾虑国际影响的问题。顾虑别人叫嚣什么中国威胁论。而远东呢。则顾忌华盛顿的看法。不敢在一些过分敏感地问题上与北京展开交互。现在。香港这个纽带出现了。所以有些问题。北京已经迫不及待的要同郭氏集团好好谈一谈了。

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