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第749章 空军致胜的拥趸(下)

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中国空军刚刚建立,直接去摸索先进的经验可以少走一些弯路,反正军界对于空军如何编制都是一抹黑,就这样定在空军战术条例中吧。磨合久了,自然会倒逼着形成理论。

但与后世美国不同的是,航空联队不但要负责本部的飞机后勤支援,还将保证所有在本机场驻扎或参加作战任务的友军。各作战大队可以专注于作战,“上天就是打仗,落地就是住宾馆”,不用为衣、食、住、行、修理、保养的一切操心,这样可以随时入住全国任何一个机场,并投入战斗!

尽管现在一切都停留在纸面上,但是空军大规模的建设即将开始,按照“人等设备”的原则,先期成立若干个没有作战大队的基地联队很有必要----总不至于飞机到了没地方停、也没地方加油吧?

哈尔滨、长春、沈阳、秦皇岛和天津的机场都建好了,四平则被取消建设----在一切都要精简时,长春到沈阳完全可以实现直接转场。北京则在直系时就有南苑机场,不过那时候直系只有几架小飞机,倒被奉系占了便宜了。

空军决定在沿海一线建立多个机场。从天津开始,向北增加一个:锦州。它的任务是在战时可以协助对关东军盘踞地大连的攻击。

向南沿海为一线基地,有济南、青岛、烟台、徐州、南京、上海、杭州、宁波、温州、福州、厦门、广州、湛江,共13个;

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