12月20号，在陆晨设计完两种飞船之后，第三批飞船和第一批飞船组成了新的飞行编队前往火星，

这次这么迟才出发就是为了准备多点物资，运送到火星，所以才会推迟到现在才出发，

这次的飞船一共有10艘，而第一批里面的彗一被留在了月球，用于蓝月之间通航，

另外，由于新型战舰的定型，所以这次也携带了很多的战舰生产线的设备，

按照陆晨百条产线的要求，在火星上面被分配了50条产线的建造任务，

而这次的10艘飞船一共带了两条产线的全部设备，

不是不想带更多的设备，只要是彗星级飞船空间有限，而小行星级和蜂鸟级飞船的建造设备很大，

即使陆晨采用了模块化装配技术，拆分之后也有很多的设备，而且非常占空间，

在保证基地的基础建设物资之外，只能携带两条产线，

好在设计之处，陆晨考虑到飞船建造的通用性，直接已小行星级飞船的产线为基础进行改造，能够向下建造蜂鸟级飞船，

毕竟小行星级飞船的体积要比蜂鸟级飞船大的多，

所以这次的两条产线都是一样的通用性生产线，分别用来建造两种试验舰，

建造完成之后，正好开到边上的小行星带进行测试，虽然人工智能操作只能发挥完整战力的50%左右，但是大致的性能还是可以测试出来的，

不过对于船员，陆晨也在着手准备，首先就是从各个海员行业中招聘，这些人主要是在货运飞船上面工作，

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