上一个百公里加速的记录是哪辆车来着？

嗯，貌似也是郭泰来设计制造的，zonda t，二点六秒。帕加尼的大老板和二老板现在都在现场，兰博基尼的众人欢呼过后才意识到，貌似有点不礼貌啊！

不过，大家转念一想，都是郭泰来的作品，无所谓啊，反正荣誉都还在郭泰来的身上，那还担心什么？欢呼吧！

尽情的欢呼一番之后，众人才慢慢的平静下来，可是心跳却已经平静不了了，砰砰的泵动着，感觉仿佛在天上飘一般。

这才是第一次测试啊！还是在车手不怎么熟悉车子的情况下，就已经创造了全新的世界纪录。接下来还有几次，众人越发的期待起来，后几次测试，应该比第一次的成绩会更好吧？

仿佛在印证众人的想法一般，车手的表现越来越好，车子的测试成绩也同样如此。

二点五三秒。

二点五一秒。

二点五秒。

二点五二秒

……

连着六次下来，最好的成绩，百公里加速二点五秒，比起zonda t的百公里加速二点六秒，整整提升了零点一秒。

在二点六秒这个成绩基础上，每提升零点零一秒恐怕都是巨大的飞跃，更别说zonda t的车全重还不到一千二百公斤，可是chiron的车重已经达到了一千九百多公斤，光是想想如此巨大的车重提升成绩需要的恐怖的技术实力，都是超跑界的行家，众人全都是发自内心的叹服。

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