一般来说，核心机是为缩短新机研制周期、提高可靠性或发展各种类型的燃气涡轮发动机而研制的由压气机、燃烧室和涡轮组成的发动机核心部件。

燃气轮机、涡扇喷气发动机、涡桨发动机，涡轴发动机工作原理类似，都属于转子类发动机，都是从核心机上发展而来。涡扇发动机就是现在战斗机、客机上用的那种；涡轮轴发动机就是固定翼飞机上用的那种螺旋桨发动机；涡桨发动机就是用传动轴把扭矩输出，直升机上用的就是这个；燃气轮机就好说了，其实和涡轮轴发动机改造而来的，

增加一些抗海水腐蚀这类的性能，燃气轮机就可以用在军舰上，民用货轮基本不用这种东西，因为太耗油，不划算。军舰上用的是组合式动力，就是柴油机和燃气轮机组合的，巡航的时候都是用柴油机的，作战的时候用燃气轮机。

郭泰来要做的，就是这么一套组合动力的船用发动机。当然，肯定不是推动数千吨上万吨的军舰那么夸张，一艘并不大的游艇，撑死几百吨而已，否则速度怎么飚的起来？

早在去年的时候，郭泰来就让李将军帮忙挑选一个游艇厂商并租了一个造船船坞，而在春节之前，大规模采购工作就已经开始，各种郭泰来计划中的物料都已经陆续采购到位，分门别类的堆放在船坞旁边的库房当中。

某些前期工作也早就开始动工，比如船用系统，去年就已经在公司里进行开发调试。同样的，发动机用的控制程序也早早开始研发。

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