=军用直升机和战斗机引擎系统开发猜想=

之前讲过一种使用喷推引擎出火口安装管道的系统，是为了研究海军用的喷推引擎，理论上讲，只要海军用的喷推引擎能够把立方两百米的航母加速到每秒680米，那么就可以使用这些引擎让陆军的坦克，空军的运输机，轰炸机，全部都能随便在有大气层的地方随便飞。

转子内燃机+真空发生器+燃料加压机+齿轮活塞曲轴内燃机

也就是让直升机的直升机轴有一个半径50厘米的转子内燃机，提供把螺旋桨上方的空气快速抽走，然后在螺旋桨下方喷推，或者使用另外一个水平方向喷推出口提供水平方向的移动速度。

还是传统的活塞曲轴内燃机，只是使用在活塞间距最小时，使用燃料加压机注入高浓度的液态氧气，液态氢气，然后引爆，然后在活塞被爆炸推动时，用真空发生器让活塞之间的燃烧和爆炸产物被真空吸走，然后活塞间距变小，然后注入液态氧气，液态氢气，以此类推，循环运作，越是需要飞高的直升机，就越是需要空压机，比如海拔飞行高度3万米的直升机，就完全需要空压机支持了。

那么，在实验室里如何研发呢？使用120个螺旋桨半径的螺旋桨制作方式，然后研发专用引擎来推动，研发时，就要考虑到让单一螺旋桨可以控制俯仰角（也就是并非所有时候都和螺旋桨轴呈现90度，根据直升机姿态调整需求，以及自动控制的抵消其他方向风对直升机吹偏方向）。

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