（说好的三更啊）

……

改装的事情有技术组，安峰继续进行专业赛车训练。

在这之前他也对赛车有接触，但比不上现在的系统和全面，就以刹车来说——赛车最讲究刹车的技巧，特别是没有了变速箱，不用关心换挡和转速的电动车，如何把握时机的刹车，就成为制胜关键。

安峰也清楚恰到好处制动的重要性，会踩刹车才是赛车。在赛车运动中——连abs都没有的情况下，踩刹车力度过大会导致轮胎抱死，过小则达不到效果。因此赛车与公路驾驶是两个世界。

公路驾驶被各种电子系统保护着，而赛车已经把这些累赘拆掉，哪怕是踩油门过于激烈，它都会摇头摆尾不受你控制。现在的安峰就从这方面学起，左脚制动、重刹车、专业打滑、跳动侧滑……赛车的门道很多，有些用得上，有些不一定管用，最强的还是有一颗清醒迅速的脑子。

这也就是安峰能够屡创奇迹的原因。

他脑瓜子太好用，生物脑停滞，机器脑却可以时刻高速运转，并给他最佳的判断，这在赛车运动里相当于给原始的赛车撞上所有先进的“电子辅助”，就像公路上的超级跑车一样容易驾驶。

他学习的速度很猛，一遍过，就连gp车队的主力库珀也佩服。

假以时日，必成大器啊！

但此人却喜欢三天打渔两天晒网，今早上还在练习呢，下午你就找不到人，明天上午据说是在赛马场下注，现在手气好停不下来。下午千呼万唤总算现身，却花了几个小时在博物馆擦车……

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